في عالم الطيران، حيث تعتمد السلامة على دقة التواصل، تُعد رموز جهاز الإرسال والاستقبال الراداري (Squawk Codes) أداة حيوية تتيح لمراقبي الحركة الجوية التعرف على الطائرات وتتبع مساراتها. ومن بين هذه الرموز، تبرز ثلاثة أكواد دولية كـ لغة صامتة تُستخدم حصراً في حالات الطوارئ القصوى، وهي: 7500، 7600، و7700.

7500: خطر التدخل غير المشروع

يُستخدم هذا الرمز للإشارة إلى تعرض الطائرة لعملية خطف أو أي شكل من أشكال التدخل غير المشروع. يتيح هذا النظام للطيار إدخال الرمز بصمت، وهو إجراء ضروري في حال تعذر التواصل الصوتي أو إذا كان استخدام اللاسلكي قد يُفاقم الموقف الأمني. وبمجرد رصد هذا الرمز، تبدأ المراقبة الجوية بتفعيل بروتوكولات أمنية مشددة تشمل المتابعة اللصيقة وتنسيق الإجراءات حتى هبوط الطائرة بسلام.

7600: فقدان الاتصال اللاسلكي

يُفعل الطيار هذا الرمز عند انقطاع الاتصال اللاسلكي مع أبراج المراقبة، سواء كان ذلك بسبب عطل فني في أجهزة الاتصال، أو مشكلة في التردد، أو نتيجة عبور الطائرة في مناطق ذات تغطية ضعيفة. بمجرد ظهور 7600، يدرك المراقبون أن الطيار لا يستطيع سماع التعليمات، فيلتزم الطرفان بإجراءات مسبقة التحديد تتعلق بمسار الطائرة وارتفاعها لضمان استمرار الرحلة أو الهبوط الآمن دون الحاجة للتواصل الصوتي.

7700: حالة الطوارئ العامة

يُعد الرمز 7700 نداء استغاثة عاماً يُستخدم عند حدوث حالة طارئة تستدعي تدخلاً فورياً، دون تحديد طبيعتها مسبقاً. قد يلجأ إليه الطيار عند وقوع أعطال فنية خطيرة، مشكلات طبية طارئة، حرائق، أو انخفاض الضغط داخل المقصورة. عند تفعيل هذا الرمز، تمنح المراقبة الجوية الطائرة أولوية قصوى في الحركة والهبوط، مع توجيه فرق الإنقاذ والإطفاء والطواقم الطبية في المطار للاستعداد الفوري.

لماذا تعتمد هذه الأرقام؟

تكمن أهمية هذه الرموز في كونها رسائل عالمية موحدة تتجاوز حاجز اللغة، وتظل فعالة حتى في أصعب الظروف التي ينهار فيها التواصل الصوتي. إنها ليست مجرد أرقام، بل هي خط الدفاع الأول الذي يربط قمرة القيادة بمراقبي الحركة الجوية لضمان سلامة الركاب وطاقم الطائرة في اللحظات الحرجة.