كشفت بيانات الرصد الملاحي عن تكثيف البحرية الأمريكية لنشاطها الاستطلاعي في منطقة الخليج ومضيق هرمز وصولاً إلى بحر العرب، حيث سجلت منصات التتبع 20 طلعة جوية لطائرات استطلاع ومراقبة خلال الفترة الممتدة من 8 إلى 15 سبتمبر/أيلول الجاري.

وأظهرت البيانات أن وتيرة المراقبة الجوية لم تتوقف طوال أيام الأسبوع، حيث تراوح عدد الطلعات اليومية بين طلعة واحدة و5 طلعات، مما يعكس استراتيجية مراقبة مستمرة لا تعتمد على الأحداث اللحظية فحسب.

تنوع الطائرات وتعدد قواعد الانطلاق

تركز النشاط الاستطلاعي حول طرازين رئيسيين من طائرات البحرية الأمريكية:

• طائرات بي-8 إيه بوسيدون: استحوذت على الحصة الأكبر بـ 16 طلعة (80% من النشاط)، وانطلقت من قواعد متنوعة في البحرين وجيبوتي وقاعدة سيغونيلا في صقلية.
• الطائرات المسيرة إم كيو-4 سي تريتون: نفذت 4 طلعات انطلقت جميعها من الأردن، وتتميز بقدرتها على البقاء في الجو لفترات طويلة تتجاوز 24 ساعة.

وتشير مسارات الطائرات إلى وصول عمليات المراقبة إلى أعماق بحر العرب والمياه المقابلة للسواحل الباكستانية، بالتوازي مع مسارات أخرى تغطي خليج عدن والممرات الحيوية للملاحة الدولية.

تباطؤ حركة الملاحة في المضيق

بالتزامن مع هذا النشاط الجوي، سجلت حركة الملاحة البحرية في مضيق هرمز أدنى مستوياتها منذ عدة أسابيع. وأظهرت بيانات مارين ترافيك عبور ناقلة نفط واحدة وثلاث سفن شحن فقط يوم 14 سبتمبر/أيلول، مع ملاحظة أن جزءاً كبيراً من هذه الحركة مرتبط بموانئ إيرانية.

يأتي هذا التراجع في حركة السفن في وقت أُعلن فيه عن تأجيل الاجتماع الإقليمي الذي كان مقرراً في صلالة لبحث ترتيبات الملاحة في المضيق، وذلك بناءً على طلب عدد من دول المنطقة، وفقاً لتصريحات رسمية، وسط استمرار التوتر حول التزامات الأطراف الدولية المتعلقة بمسارات الملاحة البحرية.