أطلق محمد مخبر، مستشار المرشد الإيراني، تحذيراً شديد اللهجة بشأن حركة الطيران في المنطقة، مؤكداً أن طهران لن تقف مكتوفة الأيدي أمام القيود المفروضة على خدماتها الجوية.

وقال مخبر في تدوينة عبر حسابه الرسمي على منصة إكس: إستراتيجيتنا واضحة: إما أن يكون السفر جواً في المنطقة متاحاً للجميع، أو ألا يكون متاحاً لأحد. إذا تعذر على إيران تسيير رحلات جوية والحصول على خدمات المطارات، فلن يتمكن أحد في المنطقة من ذلك أيضاً.

همسو?? با آمر??ا در اجرا? س?است‌ها? خصمانه در خاطر ملت ا?ران ماندگار خواهد بود، هر چند راهبرد ما در ا?ن مورد مشخص است: پرواز در منطقه ?ا برا? همه آزاد است، ?ا برا? ه?چ‌?س. اگر ا?ران ام?ان پرواز و در?افت خدمات فرودگاه? نداشته باشد، ه?چ ?شور? در منطقه هم ا?ن ام?ان را نخواهد داشت.

— محمد مخبر (@MokhberOfficial) September 25, 2026

تصاعد الضغوط على المطارات العراقية

تأتي هذه التصريحات في ظل موجة من تعليق الرحلات الجوية الإيرانية في العراق، استجابةً لضغوط وتهديدات أمريكية بفرض عقوبات على أي مطار يقدم خدمات لشركات الطيران الإيرانية. وقد اتخذت السلطات العراقية إجراءات متسارعة شملت:

• تعليق الرحلات من وإلى إيران في مطار النجف الدولي.
• إيقاف حركة الطيران الإيراني في مطاري أربيل والسليمانية.
• توجيه هيئة الطيران المدني العراقي بتعليق الرحلات المتجهة إلى مطار بغداد الدولي.

وكانت السلطات العراقية قد درست في وقت سابق تحويل مسار الرحلات الإيرانية إلى مطار النجف كبديل عن مطار بغداد، إلا أن قرار مطار النجف الأخير بوقف كافة الرحلات الإيرانية قطع الطريق أمام هذا الخيار.

تأثيرات إقليمية أوسع

ولا تقتصر تداعيات هذه الأزمة على العراق فحسب، فقد أعلنت دول إقليمية أخرى، منها الإمارات العربية المتحدة، تعليق رحلات الطيران الإيراني من وإلى أراضيها. وفي المقابل، لا تزال شركات طيران إيرانية صغيرة تحاول الحفاظ على خطوط إمداد جوي خارجية، لا سيما نحو الصين وأرمينيا، في تحدٍ للضغوط الدولية المتزايدة.